新疆维吾尔自治区建立70周年庆祝年夜会浩年夜举办 习近平缺席年夜会
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权威机构称，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下战书的喷鼻港西九龙站候车大厅，人流依然络绎没有停。 拖着行李箱的旅客们熟练经过安检，慢步走向站台。车箱里，家住喷鼻港九龙区的何密斯低头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘返回广东清远，已成为她一年五六次探亲的流动路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了香港与内地的职员来往模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息没有绝滚动。从奔“粤”到奔“天下”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“全国性联通”逾越的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，搭客正正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那儿的蛋糕、面包都很不错，每一次都会买一些带返来。”正在喷鼻港新蒲岗处置司法任务的彭密斯正以及朋友郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是很多港人的日常。她每一月最少往返内地一两次，“现在根本上完成了‘一小时生活圈’，咱们每个月都会来腹地内地一两次，有时周末特地来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经经成为旅行的一部分。”喷鼻港旅客彭密斯、郑密斯预备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑女士的友情因高铁而愈加细密。“咱们常常一起坐高铁来内地，尽管总被误以为是母女，但我们实在是很好的朋侪。”彭密斯笑着说，高铁不仅扩年夜了她们的活动范畴，也丰盛了相互的交换体验。 对于广深港高铁的高效便利，常往返粤港两地的搭客感受尤其深入。何女士每一年要回广东清远探亲，她坦言：“曩昔坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节沐日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上登程，两个小时就能到清远。” 现在，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时起程”成为大概。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟中转喷鼻港，1小时内能通达粤港澳年夜湾区所有乡村落。“轨道上的大湾区”已经从蓝图走入理想，“双城生活”亦从愿景变成平常。喷鼻港旅客彭密斯、郑密斯预备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 处事升级匆匆交融 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁往年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增进16.3%。双向高频的因素流动，活泼解释着大湾区融合发展的强劲生机。 没有单如此，往年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且局部集合在周末及节假日。这一特性清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、省亲探友与远程旅行，已经成为客流增进的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，搭客正在等候。中新网 刘越 摄 往年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%，双向举动特征尤其明显。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地域发往喷鼻港的搭客占边陲赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务往来、家庭探亲形成客流三年夜主力，为大湾区“一小时生活生计圈”的深化拓展供给了坚实支撑。 正在铁路系统事情的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变化。“近年来，很多喷鼻港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”喷鼻港西九龙站的搭客办事台。中新网 刘越 摄 内地游客与喷鼻港游客双向活动频仍、跨境花费同样平常化，成为两地融合不时深化的有力证实。袁晓明不雅察到，港人北上购物已从购买特产转向日罕用品，“由于本地日用品品种丰盛，价钱更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)动态，停止今朝，高铁香港段列车班次已经由开明时的逐日最少83对增至逐日超越100对于，直达站点由44个增至96个，遮盖年夜湾区7个主要城市及多个国度重点都会。高铁通车七载，载客量稳步回升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记载，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流抉择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运效劳)杨美珍表现：“高铁客运量继续创新高，反应两地深入融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客挑选以高铁这类高效便捷的体式款式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行格式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更肃静扩展了旅客的出行半径。 何密斯注重到，高铁开通后，身旁敌人的足迹不再范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门抉择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳那边逛街，现正在常有人分享游天下的见闻。高铁带来的没有仅是地理间隔的延长，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对于重庆充斥期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京，在故宫、长城留下了脚印。在高铁开通前，她们多抉择飞机出行，平常高铁直达，费心很多：“高铁举措完善，还能买到好喝的饮品。尽管比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港游览团来内地游览的数量明显增加，越来越多香港游客抉择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等游览城市。”袁晓明也调查到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习性正正在变动：“之前很多人喜好去喷鼻港购物，现在反过来了，香港同胞更情愿来内地花费。腹地内陆产物丰富、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通网络的连续拓展与跨境办事的精准升级。深圳市港口办陆路口岸处四级调研员陈燕引见，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客匀称通关工夫降低。 “游客在同一栋建筑内就可以同步完成边境入境查验和喷鼻港入境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检俭省大批时间。”喷鼻港西九龙站，预备接受收支境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民动作相继落地，进一步提拔了跨境出行体验。广深港高铁活期票、计次票办事的推行，有效符合了商务、旅游、探亲等多元化出行需要，为搭客节省了购票工夫与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还布置“三语四通”“迎春花”效劳队员供应疏导帮助，让差别年龄段、分比方需要的旅客都能轻松购票。别的，深圳北站东广场还设立了钱币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车徐徐驶入站台，载着满车搭客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条疾驰的钢铁巨龙，正推动喷鼻港与本地的融合从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑脸，共同誊写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
比如说，平常，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10千米。 地动发生后，中国地动局迅速启动三级应急效劳响应，要求有关单元睁开联合谈判，增强震情监测以及震后趋势研判，实时报告无关情况。 目前，甘肃省地震局已经派泛起场事情队赶赴震区，协助地方政府睁开应急处理任务。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...
不同的是，陪伴，新华网联结国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性答辩并发表讲话。 李强表示，今年是天下反法西斯战争胜利80周年，也是联合国建立80周年。回顾既往，咱们能够得出一些宝贵启发：战争与倒退是列国人民最热切的共同期盼，勾搭协作是人类进步最弱小的气力源泉，偏偏心正义是国内社会最主要的价值追求。 李强强调，中国作为联结国创始会员国，始...
